Fendt оновив трактор 1100 Vario MT: кабіна FendtOne, активна навіска і до 440 л/хв гідравліки

Fendt оновив гусеничні трактори 1100 Vario MT: друге покоління серії отримало нову кабіну з системою керування FendtOne, доопрацьовану підвіску SmartRide та активне керування поворотним тяговим брусом або опційною задньою навіскою. Про це повідомляє Agritech із посиланням на компанію.

1100 Vario MT Gen2 займає верхній сегмент північноамериканської тракторної програми Fendt. Лінійка розрахована на найважчі польові операції, зокрема глибокий і передпосівний обробіток ґрунту, а також роботу з великими посівними комплексами, які потребують високої тяги та значного гідравлічного потоку.

Ключовий акцент модернізації зроблено не лише на комфорті оператора, а й на практичних для великих господарств вузлах: керованій тязі агрегату, гідравліці до 440 л/хв, зменшенні потреби в ручному очищенні кабінного фільтра в пилових умовах та уніфікації інтерфейсу з новішими колісними тракторами Fendt.

Чотири моделі Gen2: від 383 до 500 кВт

Оновлена серія Fendt 1100 Vario MT Gen2 складається з чотирьох моделей: 1151 Vario MT, 1156 Vario MT, 1162 Vario MT та 1167 Vario MT. Їхня потужність становить відповідно 383, 420, 460 і 500 кВт. Для трьох старших версій у джерелі також наведено еквівалент 571, 625 і 680 к.с.

Усі моделі оснащені шестициліндровим двигуном MAN. Номінальна частота обертання двигуна становить 1 730 об/хв, що відповідає класу важких гусеничних тракторів, орієнтованих на тривалу роботу під високим навантаженням.

Запас пального також підібраний під тривалі польові зміни: паливний бак має об’єм 1 320 л. Окремий бак для AdBlue вміщує 135 л.

Активний тяговий брус і SmartRide для маневровості та передачі тяги

Fendt доопрацював систему підвіски SmartRide, яку застосовано на гусеничних візках 1100 Vario MT. За даними виробника, зміни мають покращити роботу ходової частини у важких умовах і підтримати стабільніший контакт гусениць із ґрунтом.

Окремо компанія розвинула керування поворотним тяговим брусом або опційною задньою навіскою. Тепер цей вузол може активно зміщуватися залежно від руху керма. Таке рішення має дві практичні цілі: підвищити маневровість великого гусеничного трактора на розворотах і поліпшити передачу тягового зусилля на агрегат.

Для машин цього класу це має особливе значення, адже вони часто працюють із широкозахватними знаряддями та важкими посівними комплексами. Активне узгодження напрямку трактора й агрегату зменшує небажані бокові навантаження та допомагає ефективніше використовувати тяговий потенціал гусеничного шасі.

Нова кабіна FendtOne і очищення фільтра під час роботи

Друге покоління 1100 Vario MT отримало нову кабіну з інтерфейсом FendtOne. Завдяки цьому керування гусеничним трактором приведено до логіки новіших колісних тракторів Fendt. Для господарств і операторів, які працюють із різними машинами бренду, це спрощує перехід між технікою та зменшує потребу в додатковому навчанні.

Ще одна нова функція пов’язана з обслуговуванням кабіни в пилових умовах. Fendt додав систему очищення повітряного фільтра кабіни, яка під час роботи постійно видаляє пил із фільтрувального елемента.

Найбільший ефект це має дати під час ґрунтообробних операцій, коли трактор працює в інтенсивному пиловому середовищі. За задумом Fendt, безперервне очищення фільтра має зменшити частоту ручного обслуговування та простої, пов’язані з очищенням кабінної системи фільтрації.

До 440 л/хв: гідравліка для великих сівалок і енергоємних агрегатів

Для роботи з великими сівалками та іншими агрегатами з високими вимогами до гідравліки Fendt 1100 Vario MT може оснащуватися двома гідравлічними насосами. Стандартний насос забезпечує продуктивність 220 л/хв.

У конфігурації з двома насосами максимальний доступний гідравлічний потік зростає до 440 л/хв. Це важливо для широкозахватних машин, де гідравліка одночасно живить вентилятори, висівні системи, секції, маркери, системи складання та інші виконавчі механізми.

На задній частині трактора може бути встановлено до восьми гідравлічних клапанів. Опційна задня навіска має максимальну вантажопідйомність 9 250 кг, або 9 072 daN.

Гусеничне шасі: 27,5-дюймові стрічки, 2,98 м ширини і 359 мм кліренсу

Гусеничні візки 1100 Vario MT обладнані підвіскою SmartRide та можуть хитатися на 8 градусів. Така кінематика допомагає ходовій частині краще копіювати нерівності поля та підтримувати контакт гусениць із поверхнею.

Із стандартними гусеницями шириною 27,5 дюйма загальна ширина трактора, за заводськими даними, становить 2,98 м. Відстань між ведучим колесом і переднім напрямним колесом дорівнює 3 м.

Максимальний дорожній просвіт оновленої серії становить 359 мм. Для гусеничного трактора, що працює переважно в тягових операціях, поєднання довгої опорної бази, широкої стрічки та підвіски має значення для розподілу навантаження, прохідності та стабільності під час роботи з важкими знаряддями.

Перший ринок – Північна Америка

Fendt насамперед орієнтує 1100 Vario MT Gen2 на північноамериканський ринок. Саме там гусеничні трактори такої потужності широко застосовують у великих господарствах для важкого ґрунтообробітку та роботи з великими посівними комбінаціями.

Для цього ринку важливими є висока тягова ефективність, продуктивна гідравліка, великий запас пального та здатність техніки працювати довгі зміни з мінімальними перервами на обслуговування. Оновлення 1100 Vario MT Gen2 прямо відповідають цим вимогам: від активної роботи тягового бруса до автоматизованого очищення кабінного фільтра.

Редакційна оцінка: Fendt посилює не потужність, а керованість і продуктивність агрегатів

У модернізації 1100 Vario MT Gen2 показово те, що Fendt зосередився не лише на силовому блоці. Потужність серії й раніше відповідала верхньому сегменту ринку, тоді як головні зміни стосуються взаємодії трактора з великим агрегатом, ергономіки та зменшення сервісних перерв.

Для господарств, які працюють із широкими сівалками або важкими ґрунтообробними машинами, продуктивність часто обмежується не лише кіловатами двигуна, а й гідравлікою, стійкістю тяги, маневровістю на розворотах і здатністю машини працювати в пилу без частих зупинок. Саме ці аспекти Fendt і оновив у другому поколінні 1100 Vario MT.

Про компанію Fendt

Fendt – німецький виробник сільськогосподарської техніки зі штаб-квартирою в Марктобердорфі, Баварія. Історія бренду бере початок у 1930 році з трактора Dieselross. Сьогодні Fendt входить до складу корпорації AGCO.

Бренд спеціалізується на тракторах, зернозбиральних комбайнах, кормозбиральній техніці, прес-підбирачах, причіпній і ґрунтообробній техніці. Однією з ключових технологій Fendt є безступенева трансмісія Vario, яка застосовується в різних класах тракторів компанії.

Джерело: www.fendt.com