Vervaet оновила Hydro Trike: бак до 21 м³, трансмісія VSG 2.0 і підйомна сила 10 т

Нідерландський виробник Vervaet представив третє покоління самохідного Hydro Trike, збільшивши місткість бака, тягове зусилля та підйомну здатність машини. Оновлена модель буде доступна у тривісному виконанні з баком 17 м³ та п’ятивісному виконанні з баком 21 м³. Про це повідомляє виробник.

Ключова технічна зміна, трансмісія VSG 2.0. За даними Vervaet, у діапазоні швидкості від 0 до 10 км/год тягове зусилля зросло на 45%. Це має значення для роботи з важчими та ширшими агрегатами для внесення рідких органічних добрив, де машинам потрібна висока тяга на малих швидкостях.

Оновлення також стосується вантажопідйомності, системи заповнення, ходової частини та робочого місця оператора. Перші машини нової Hydro Trike з нульової серії Vervaet планує зібрати вже цього року, а публічний показ відбудеться на виставках ATH у Biddinghuizen та EIMA в Bologna.

Баки 17 і 21 м³ стали на 1 м³ більшими

Третє покоління Vervaet Hydro Trike запропонують у двох конфігураціях. Тривісна версія отримає бак місткістю 17 м³, п’ятивісна, 21 м³. В обох випадках це на 1 м³ більше, ніж у попередників.

Збільшення місткості бака дає змогу перевозити більше рідких добрив за один цикл і зменшувати кількість заїздів на заправку. Для підрядників та великих господарств це прямо впливає на продуктивність під час коротких вікон внесення, особливо коли логістика підвезення гноївки або дигестату обмежує темп роботи в полі.

VSG 2.0 додала 45% тяги на швидкості до 10 км/год

Головним технічним оновленням стала нова трансмісія VSG 2.0. Vervaet заявляє про збільшення тягового зусилля на 45% у робочому діапазоні від 0 до 10 км/год.

Саме на таких швидкостях самохідні машини для внесення органічних добрив зазвичай працюють із важкими інжекторами, штангами або широкозахватними агрегатами. Додаткова тяга має допомогти Hydro Trike стабільніше працювати з важчими та ширшими системами внесення, зокрема на вологих ґрунтах або в умовах підвищеного опору.

Окремо виробник підвищив максимальну підйомну здатність машини. Вона зросла удвічі, з 5 000 до 10 000 кг. Це розширює можливості встановлення важчих задніх знарядь і агрегатів для внесення.

Двигун Mercedes MTU на 530 к.с. і нова ведуча середня вісь

Оновлена Hydro Trike оснащується двигуном Mercedes MTU потужністю 530 к.с. Для п’ятивісної версії Vervaet розробила нову ведучу середню вісь.

Цей вузол має колісні редуктори та аксіальні гідравлічні мотори. За інформацією компанії, така конструкція забезпечує більше тягове зусилля. Для п’ятивісної машини з баком 21 м³ це особливо важливо, адже вона працює з більшою масою та вищими навантаженнями на ходову частину.

Насоси Börger до 13 500 л/хв і Superfill для швидшого заповнення

Система роботи з гноївкою побудована на насосі Börger об’ємного типу. Для Hydro Trike передбачені варіанти продуктивності 9 000 або 13 500 л/хв.

Як опцію Vervaet пропонує систему Superfill. Вона використовує турбонаповнювач і, за даними виробника, скорочує час заповнення приблизно на півтори хвилини. Для машин із баками 17 і 21 м³ навіть така різниця може суттєво впливати на денну продуктивність, оскільки заповнення повторюється багато разів протягом зміни.

Ще одна зміна, збільшення всмоктувальної магістралі з 8 до 10 дюймів. Більший діаметр має зменшувати обмеження потоку під час забору рідких органічних добрив і краще відповідати вищій продуктивності насосної системи.

Більші шини збільшили пляму контакту з ґрунтом на 30%

Нова Hydro Trike отримала більше простору для встановлення шин більшого розміру. За даними Vervaet, це збільшує площу контакту з ґрунтом на 30%.

Для техніки, яка працює з важкими баками рідких добрив, більша пляма контакту важлива не лише для тяги, а й для зменшення питомого тиску на ґрунт. Це особливо актуально під час роботи навесні або восени, коли ґрунти часто мають підвищену вологість.

Кабіну також оновили: машина отримує Claas X11. Це має покращити робоче місце оператора порівняно з попереднім поколінням, хоча детальні характеристики кабіни в повідомленні не наведені.

Перші машини з нульової серії зберуть у 2026 році

Перші нові Hydro Trike з нульової серії Vervaet планує побудувати цього року. Після цього машина вийде на публічні покази: серед заявлених майданчиків, ATH у Biddinghuizen та EIMA в Bologna.

Для Vervaet це не просто косметичне оновлення моделі. Компанія одночасно змінила трансмісію, місткість бака, силову частину, ходову, підйомний вузол і систему заповнення. Такий набір змін свідчить про адаптацію Hydro Trike до важчих агрегатів внесення та вищих вимог підрядників до продуктивності.

Про компанію Vervaet

Vervaet, або Frans Vervaet B.V., нідерландський виробник сільськогосподарських самохідних машин із базою в Biervliet, провінція Zeeland. Компанія заснована у 1957 році та спеціалізується на техніці для збирання цукрових буряків і внесення рідких органічних добрив.

Серед найвідоміших машин бренду, самохідні бурякозбиральні комбайни та лінійка Hydro Trike для роботи з гноївкою і дигестатом. Vervaet працює в сегменті високопродуктивної спеціалізованої техніки для підрядників і великих агропідприємств.

Джерело: www.vervaet.nl