Valtra оновила T-серію: 7,5-літровий Core75, 10-ступеневий powershift і SmartTouch Gen2
Valtra представила шосте покоління тракторів T-серії. Нова лінійка складається із шести моделей потужністю від 125 до 180 кВт, або від 170 до 245 к.с., і отримала 7,5-літровий шестициліндровий двигун Agco Power Core75, оновлену систему керування SmartTouch Gen2 та нову 10-ступеневу трансмісію powershift. Про це повідомляє Agritech із посиланням на дані виробника.
Ключова зміна для T-серії полягає не лише в оновленні силового агрегата. Valtra одночасно модернізувала трансмісійну лінійку, електроніку керування, гідравліку та автоматизовані функції, які мають зменшити кількість ручних налаштувань під час роботи з навісним обладнанням.
Продажі тракторів нового покоління вже стартували. Перші машини, за очікуваннями, мають бути передані клієнтам до кінця 2026 року.
Шість моделей T-серії з потужністю 170-245 к.с.
Нова T-серія шостого покоління охоплює шість тракторів у діапазоні 125-180 кВт, що відповідає 170-245 к.с. Усі моделі використовують новий двигун Agco Power Core75 об’ємом 7,5 л із шістьма циліндрами.
У флагманській моделі Valtra T236 цей двигун розвиває максимальну потужність 245 к.с. і крутний момент 1 184 Нм. Для трактора такого класу це важливо насамперед у важких польових роботах, транспортних операціях та під час роботи з енергоємними агрегатами, де стабільний крутний момент впливає на продуктивність і витрату пального.
Двигун працює разом із системою Smart Power Management. Вона автоматично узгоджує роботу двигуна й трансмісії залежно від навантаження та обраної стратегії руху. Оператор може вибрати один із трьох режимів: Power, Eco або Normal.
За вимірюваннями виробника двигуна, найкращий показник питомої витрати пального у нового Core75 може бути до 5% нижчим, ніж у попереднього двигуна 74HD.
Нова 10-ступенева powershift замінила 5-ступеневу коробку
Для оновленої T-серії Valtra пропонує два варіанти трансмісії. Перший, уже відомий ML 180 із безступеневим регулюванням швидкості. Цю трансмісію Agco також використовує у тракторах Fendt і Massey Ferguson.
Другий варіант, повністю нова трансмісія powershift із десятьма ступенями. Її виробляють на заводі Valtra у Суолахті, Фінляндія. Раніше трактори T-серії комплектувалися 5-ступеневою powershift, тому перехід на 10 ступенів є однією з головних технічних змін покоління.
Завдяки схемі перемикання A-B нова коробка забезпечує 20 передач переднього ходу і 10 передач заднього ходу. У конструкції трансмісії немає подвійного зчеплення.
Залежно від виконання та встановленої трансмісії трактори можуть розвивати максимальну швидкість 40, 50 або 57 км/год. Це дає змогу підібрати конфігурацію як для господарств із переважно польовим навантаженням, так і для тих, де трактор активно використовується на транспорті.
Габарити, гідравліка і допустима маса: 200 л/хв та 14 т
Оновлена T-серія зберегла параметри, важливі для універсального трактора середньо-високого класу. Колісна база становить 2 950 мм, максимальний кліренс сягає 575 мм, а радіус розвороту заявлений на рівні 4,9 м.
Гідравлічна система забезпечує продуктивність до 200 л/хв. Такий рівень подачі оливи має значення для роботи з сучасними сівалками, ґрунтообробними агрегатами, фронтальним обладнанням та іншими машинами, які потребують стабільного гідравлічного потоку.
Максимально допустима повна маса трактора становить 14 т. У поєднанні з оновленими трансмісіями та гідравлікою це визначає T-серію як лінійку для широкого кола робіт: від тягових операцій у полі до перевезень і робіт із навісним обладнанням.
SmartTouch Gen2 отримав 12-дюймовий екран і в 10 разів більшу обчислювальну потужність
Valtra також замінила систему керування. Друге покоління SmartTouch отримало 12-дюймовий сенсорний екран. За даними виробника, його обчислювальна потужність у десять разів вища, ніж у попередньої версії.
Оператор може налаштовувати екран під власні завдання: інтерфейс підтримує до 16 різних екранних зон. Крім того, можна запрограмувати до 12 кнопок, а також зберігати профілі водіїв і профілі робочих знарядь.
Для користувачів, яким не потрібна максимальна гнучкість SmartTouch, Valtra пропонує простіший підлокітник Active Gen2. Обидві системи керування автоматично обмінюються даними з дисплеєм, розташованим у передній стійці кабіни.
Ground Speed Hydraulics автоматично змінює подачу оливи за швидкістю руху
Серед нових функцій T-серії, Ground Speed Hydraulics. Вона пов’язує роботу гідравлічних функцій зі швидкістю руху трактора. Коли швидкість змінюється, система може автоматично збільшувати або зменшувати подачу оливи.
Практичне значення цієї функції полягає в тому, що оператору не потрібно постійно вручну підлаштовувати гідравлічний клапан під зміну швидкості. Це особливо актуально під час робіт, де якість виконання залежить від узгодження швидкості руху і роботи гідравлічного приводу агрегата.
Ground Speed Hydraulics працює в загальній логіці автоматизації трактора разом з іншими функціями, зокрема Tractor Implement Management і Front Linkage Control. У Valtra підкреслюють, що ці рішення мають зменшити навантаження на водія під час роботи.
Що це означає для ринку тракторів цього класу
Оновлення T-серії показує, що в сегменті тракторів близько 170-245 к.с. виробники дедалі більше конкурують не лише потужністю, а й якістю автоматизації, гнучкістю трансмісій та зручністю цифрового керування.
Valtra фактично оновила одразу кілька ключових вузлів: двигун, powershift, інтерфейс оператора та логіку роботи гідравліки. Для господарств це означає ширший вибір між безступеневою трансмісією і новою ступеневою коробкою, а також більше можливостей для налаштування трактора під конкретні агрегати й операторів.
Про компанію Valtra
Valtra, фінський виробник тракторів, що входить до корпорації AGCO. Витоки бренду пов’язані з тракторним виробництвом Valmet, яке розпочалося у Фінляндії у 1951 році. Основний завод Valtra розташований у Суолахті, де компанія виробляє трактори для європейського та інших ринків.
Бренд спеціалізується на тракторах різних класів потужності, індивідуальному налаштуванні машин під потреби клієнтів, а також інтеграції систем автоматизації, точного землеробства та керування знаряддями.
Джерело: www.valtra.com